Energit
permet le dégonflement des pneus, sans risquer le
détalonnement, et sans devoir utiliser des structures supplémentaires/
complémentaires aux jantes de la roue. Une économie en poids et
dépense, sans
aucun problème d'équilibrage.
Le
système Energit, ajouté à l'intérieur du pneu, crée deux zones
distinctes et séparées à l'intérieur même du pneu, permettant ainsi
deux
différentes pressions.
Les
deux zones sont gonflées à travers deux valves séparées: la
valve de gonflage du pneu, et la valve de gonflage de Energit.
La valve de
gonflage du pneu reste celle d'origine, et en
permet le gonflage et le dégonflage.
La valve de
Energit permet le gonflage et le dégonflage
uniquement du dispositif.
La pression du
gonflage de Energit, qui peut atteindre 50
psi (selon le modèle), maintient adhérés les deux "talons" du pneu à
la jante, même après avoir dégonflé le pneu.
Exemple:
En faisant du
hors route (offroad) sur sable, boue,
roche....., si on veut augmenter la superficie d'appui du pneumatique
au sol,
en maintenant invariable la pression de Energit, on peut gonfler le
pneu sans
risquer le détalonnement. Il est conseillé de ne pas créer de
"stress" au pneu par une pression trop faible qui pourrait en
détériorer l'épaule et la structure.
Grâce
à sa structure, le système Energit peut
supporter des pressions intenses élevées même en présence de pression
basse du
pneu.
Energit est
composé d'une chambre à air renforcée par un
tissu en matierau composite (fibre synthétique d'aramide ) pouvant
résister à
un stress 15 fois supérieur à celui de l'acier.
La structure qui
englobe la chambre à air est un unique
corps n'ayant aucune couture dans la partie qui subira le stress.
Le matériel qui
constitue la "coquille" a été
conçu de façon à faire canaliser l'air (qui entre et qui sort) par la
valve de
gonflage d'origine du pneu, évitant ainsi l'interposition d'un by-pass.
MODELE'S:
EXTREME
C'est le modèle
prévu pour qui désire le maximum du
produit; il peut être gonflé à une pression de service de 3,5 atm,et
travailler
avec une pression de gonflage du pneu à 0,5 atm.
Ce
modèle a été soumis à des test et à des contrôles à une
pression de gonflage de 5 atm sans dommages.
Energit est une
marque enregistrée, et le dispositif est
breveté.
Il est entièrement progeté
et réalisé en Italie, et a une
garantie de deux ans.
